自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)（AS/RS）是由立體貨架、有軌巷道堆垛機(jī)、出入庫(kù)托盤(pán)輸送機(jī)系統(tǒng)、尺寸檢測(cè)條碼閱讀系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)、自動(dòng)控制系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)以及其他如電線電纜橋架配電柜、托盤(pán)、調(diào)節(jié)平臺(tái)、鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)等輔助設(shè)備組成的復(fù)雜的自動(dòng)化系統(tǒng)。運(yùn)用一流的集成化物流理念，采用先進(jìn)的控制、總線、通訊和信息技術(shù)，通過(guò)以上設(shè)備的協(xié)調(diào)動(dòng)作進(jìn)行出入庫(kù)作業(yè)。

    中國(guó)對(duì)立體倉(cāng)庫(kù)及其物料搬運(yùn)設(shè)備的研制開(kāi)始并不晚，1963年研制成第一臺(tái)橋式堆垛起重機(jī)，1973年開(kāi)始研制中國(guó)第一座由計(jì)算機(jī)控制的自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)（高15米），該庫(kù)1980年投入運(yùn)行。到2003年為止，中國(guó)自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)數(shù)量已超過(guò)200座。立體倉(cāng)庫(kù)由于具有很高的空間利用率、很強(qiáng)的入出庫(kù)能力、采用計(jì)算機(jī)進(jìn)行控制管理而利于企業(yè)實(shí)施現(xiàn)代化管理等特點(diǎn)，已成為企業(yè)物流和生產(chǎn)管理不可缺少的倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)，越來(lái)越受到企業(yè)的重視。

    當(dāng)前我國(guó)倉(cāng)庫(kù)建設(shè)愈發(fā)朝著超高、自動(dòng)化的方向發(fā)展，在這個(gè)領(lǐng)域中，自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)能夠充分發(fā)揮出其自身的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。首先，由于自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)是向高空發(fā)展的，在節(jié)省占地面積的同時(shí)能夠較大程度地利用倉(cāng)庫(kù)空間。其次，自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)采取整體焊接，這也就意味著其整體性會(huì)更好，在安裝上也會(huì)更為便利，在使用過(guò)程中能夠做到不易變形。并且，自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)會(huì)帶來(lái)高效率的工作，可以避免人為工作可能帶來(lái)的差錯(cuò)及安全問(wèn)題。

    當(dāng)然，帶來(lái)這些優(yōu)勢(shì)的前提是，自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的生產(chǎn)制造工藝會(huì)非常嚴(yán)格精細(xì)，所采用的材料也需要較為的優(yōu)質(zhì)。這樣才能做到，在技術(shù)水平不斷進(jìn)步的今后，自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)會(huì)得到越來(lái)越廣泛的運(yùn)用。

    山東恒創(chuàng)倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備有限責(zé)任公司是國(guó)內(nèi)最早從事倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備的知名企業(yè)之一，工程遍布全國(guó)，擁有廣泛的客戶資源，業(yè)務(wù)領(lǐng)域拓展到醫(yī)藥，食品，物流，煤礦，汽車4s店，物流中轉(zhuǎn)庫(kù)、軍工、機(jī)械等多個(gè)行業(yè)，是集研發(fā)（設(shè)計(jì)），銷售，生產(chǎn)（標(biāo)配車間），售后為一體的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備綜合性企業(yè)。 公司產(chǎn)品包括：輕型貨架、中型貨架（中A型貨架、中B型貨架）、汽車4S店貨架、重型貨架、閣樓貨架、鋼結(jié)構(gòu)臺(tái)、貫通貨架、懸臂貨架、輥輪貨架、移動(dòng)式貨架、抽屜式貨架、自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)貨架、堆垛架、鋼制托盤(pán)、塑料托盤(pán)、倉(cāng)儲(chǔ)籠、工作臺(tái)、工具柜等，根據(jù)不同的客戶定制不同的產(chǎn)品進(jìn)行相同的滿服務(wù)。